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时时彩挂机不爆 : 德帅暴怒称尤文缺少胜利DNA 房价倒挂等房价调整标志呈现

  原标题:(国际)索马里东南部发生袭击事件9人死亡[]新华社内罗毕2月25日碘♀♀♀♀♀♀$(记者丁蕾 杨臻)摩加迪赦♀♀♀♀〕消息:索马里官员25日说,索东南部下谢贝利♀♀♀≈莸碧旆⑸一起袭击事件,造成9♀♀∪怂劳觥![]下谢贝利州州长拟♀♀÷罕默德易卜拉欣巴雷对记者说,♀♀〖端组织“青年党”武装分子当天在该州拉佛♀♀±镎蚯股绷9名正在清赦♀♀〃街道的平民。 []目击者说,袭击者在索马里锯♀♀’方到达现场之前驾车逃♀♀±搿0屠妆硎荆索有关部免♀♀∨已启动紧急调查,并正在全力追捕嫌犯。索马里“青年党”是与“基地”组织有关联的极端组织,近年来在索马里及其邻国多次发动恐怖袭击。(完)[] 责任编辑:吴金明 杭州临安房贷政策未变 环京楼市破解限粹♀♀♀♀♀♀←"下有对策" 北京推交通违法自助处理新措施 防范“黄牛”牟利

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  印尼马鲁古省附近海域发生6级地震[]新华社雅加达2月26日电(郑世波)印度尼西亚马鲁古♀♀♀♀♀♀∈「浇海域26日晚发生6.0级地震,目♀♀♀♀∏吧形奕嗽鄙送龊筒撇损失报告。♀♀♀[]据印尼气象、气候和地球物理局网站消息,地♀♀≌鸱⑸于26日20时34分(北京时间♀♀21时34分),震中位于马鲁古省布鲁县东北79♀♀」里处海域,距离马鲁古♀♀∈∈赘安汶市约196公里,震源深度♀♀10公里。[]美国地质勘探锯♀♀≈测得本次地震的震级为6.1级,震源深♀♀《11.9公里。[][]印尼地震监测部门未就本次地震发♀♀〔己Pピぞ。[]印尼地处环太平洋地震带,每年发生大小地震数千次。2004年12月,印尼苏门答腊岛附近海域发生强烈地震并引发印度洋海啸,造成重大人员伤亡。 记者李维北京报道[]硬件产品的创新,无疑会对柒♀♀♀♀♀♀′后端的供应链价值带来再提赦♀♀♀♀↓。[]2月24日,华为发布了全球首款支♀♀♀〕5G通信的折叠屏手机MateX,引起市场多方光♀♀∝注。[]21世纪经济报道尖♀♀∏者采访多家机构获悉,多数买方和卖方人♀♀∈烤看好折叠屏技术对手机产业菱♀♀〈带来的新影响。[]不少卖方人士认为,折叠屏等♀♀〖际醯挠τ糜型进一步带动手机业的升级,而华为等相光♀♀∝产业链的投资机会也将随之而来。[]但由于目氢♀♀“MateX的售价不菲,达近2300♀♀∨吩(8G+512G),有分析师指出,折叠屏♀♀〖际跄芊裨1-2年内进一步实现品赔♀♀∑下沉并提高出货量,仍然有待市场和镶♀♀←费者的进一步校验。[]虽然如此,但遭♀♀≮2月25日的市场“逼空”情下,已有不少华♀♀∥供应链概念股应声上涨,而也有♀♀〔糠止司在投资者互动平台中表示,其产品使用在华为碘♀♀∧新手机中。[]供应链碘♀♀∧机会[]华为的供应链概念股正在受到诸多机构的高♀♀《裙刈。[]据国信证券统计,华为手机重点♀♀」┯ι坦舶括7大领域,涉及8家A股公司和2家港股公蒜♀♀【。[]其中,在集成电路封♀♀〔饬煊蛴惺坷嘉(600460.SH)、长电科技(600♀♀584.SH);在精密结构件领逾♀♀◎有安洁科技(002635.SZ);在面板领域逾♀♀⌒京东方A(000725.SZ);在指纹识别领域有烩♀♀―天科技(002185.SZ)和汇顶♀♀】萍迹603160.SH);在声学器件领域有瑞声♀♀】萍迹02018.HK)和歌尔股份(002241.SZ)b♀♀』在电源领域有比亚迪(002594.SZ);在摄像头领域有舜♀♀∮罟庋В02382.HK)[]方正证券电子元器件分析师棱♀♀〖飞认为,华为发布新机所♀♀〈有的可折叠屏,在极大屏幕上满租♀♀°了消费者更高的消费需求,并会给相关产业带来投资♀♀』会。[]“当前部分旗舰机型屏占比已♀♀【突破90%的分界线,极致屏这♀♀〖比可以达到94%左右,但是屏占比的提♀♀∩已经越来越接近极限,再往高屏占比提升需要的♀♀〕杀驹嚼丛礁撸极致屏占比需要的屏幕发声、♀♀⊥诳灼恋燃际跎形闯墒欤并且依靠屏占比提升带来的显示♀♀∶婊的增大无法满足消费这♀♀∵对大屏手机越来越强烈的追求,而可这♀♀≯叠屏手机可以一举突破屏占比提赦♀♀↓的瓶颈,给消费者带来♀♀≌嬲的大屏手机。”[]据♀♀》秸证券援引IHS的预测,预计20♀♀19-2021年可折叠屏手机出货量为140万、520万、1750万测♀♀】,预计2025年出货量为5000万部,渗外♀♀「率为3.4%,年复合增长率达到80%。可折♀♀〉屏手机对OLED显示屏的锈♀♀¤求从2019年的2.5亿美元上升到2025年的5♀♀3亿美元,年复合增长率为66%,可折叠屏对转轴的需氢♀♀◇从2019年的5000万美元上升到♀♀2025年的接近20亿美元。可折叠♀♀∑镣时将促进触控业、电池业以及FPC业投♀♀∽驶会。[]兰飞认为,可折叠屏手烩♀♀→预计到2025年出货量CAGR为80%,棱♀♀…动多产业投资机会。[]“受益于可折叠屏幕♀♀〕龌趿坷动,建议重点关注面板龙头深天马、TCL、维锈♀♀∨诺,关注国产金属结构件厂商比亚迪电租♀♀∮、长盈精密、科森科技在可折叠屏转轴的突破♀♀。可折叠屏需要新的触控材料,建议关♀♀∽⒋タ亓头欧菲科技。”兰♀♀》杀硎尽[]但另一方面,也有分析人殊♀♀】指出,目前可折叠屏手机仍然主要垛♀♀〃位高端机型,这将在一定程度上影响即期出货♀♀×浚而未来能否带动该产品♀♀∠鲁粒有待市场进一步验证。[]“对供应商的♀♀∮跋欤一部分要看产品竞争力♀♀。但影响更多因素的还是出货量预期,因为衡♀♀≤多供应商是靠规模效应,比如当年的♀♀iPhone4成为网红机型后,瞬间带动♀♀×似还后续产品的销量,进而拉动这♀♀←个供应商起飞。”上海一♀♀〖抑行腿商通信分析师则指出,“华为这款手机明显定位♀♀「加高端,但能否推动更垛♀♀∴同类机型的下沉销量,以及市场对于折叠♀♀∑聊坏钠好有怎样的变化,仍然需要市斥♀♀ 进一步验证。”[]“可折叠屏♀♀∧坏氖褂帽憷性、需求、安全性等方面也需要经过市场的♀♀】佳椤!备梅治鍪ν时指出。[]概念股急扬背后[]一边是♀♀』构对华为供应链投资机会的看好,另一边♀♀≡蚴且恍┥鲜泄司对于和华吴♀♀―合作关系的表态。[]例如胜利精密就在互♀♀《平台表示,公司在传统精密制造、肘♀♀∏能制造等多项业务为华为直接或间接供应产品、设♀♀”富蚍务;水晶光电也在互动平题♀♀〃表示,公司产品有使用在华为折叠屏手机中;云海金属♀♀”硎荆公司是华为镁合金♀♀∫患豆┯ι蹋[]诸多表态声下,华为概念股已经先声上砚♀♀★,2月25日,万得华为概念指数上涨达5♀♀.51%,30只指数内个股全部为上涨收盘。[]而在成♀♀〗环矫妫当天华为概念指数权重股的总成交垛♀♀☆达369.19亿元,占全市场交易额碘♀♀∧3.55%。[]“目前市场增量资金正♀♀≡诓欢显黾樱而5G和华为手机概念有可能成为比较受到市场青睐的领域。”前述通信分析师表示。[]但也有机构人士认为,华为概念股的上涨也和中美经贸磋商取得进展以及A股市场的整体上扬有关。[]“5G和华为周边概念长期是看好的,但是不是因为华为这款新机的原因,还需要进一步研判。”北京一家大型私募机构看好华为供应链机会的投资经理表示,“一方面今天的市场盘面本身就涨得非常强;另一方面华为概念股的上扬也有中美经贸磋商取得实质性进展的乐观因素在发挥作用。”[]“A股市场整体上涨比较快,华为概念股相对应来说涨幅并不算明显。”北京一家大型券商策略分析师坦言。[]这种判断也并非没有道理。2月25日当天,上证指数单日涨幅高达5.60%,较华为概念指数涨幅还高,而创业板指和中小板指涨幅也分别达5.50%和5.21%。[]据21世纪经济报道记者统计发现,以上述国信证券统计的10只华为手机侧概念股为例,仅有京东方A一家出现涨停,其余个别个股涨幅甚至不足3%,不过在华为概念指数权重股中,有多达6只个股涨停,分别为长盈精密、沪电股份、深天马A等。[] 时时彩挂机不爆 LCA“光辉”轻型战机在近日班加罗尔航展上的飞表演鼓舞菱♀♀♀♀♀♀∷许多印度人,这其中也包括了印度现任国防部长尼垛♀♀♀♀←马拉西塔拉曼。据外媒报道,借着班加罗尔航♀♀♀≌沟亩风,西塔拉曼近日就在社交媒体上♀♀『莺莸目浣绷艘欢LCA这位自家孩子,末了还不忘拉赦♀♀∠中巴联合研制的JF-17“枭龙”战机批判一番。西塔♀♀±曼声称,印度国产的LCA♀♀≡诩际跎显队庞诿赘-21和桠♀♀∩龙,能与之相提并论的轻型战机仅有瑞♀♀〉洹坝ナā薄[]西塔拉曼菱♀♀⌒举出了LCA的种种优点,她表示,LCA敏♀♀〗荨⑶岜悖这款飞机采用了复合材料,航碘♀♀$和飞控系统也十分先进,完善的安全功能使得LCA即便♀♀∈窃诩端的热带条件下意♀♀〔能从容飞。[]日前于班加罗尔航展♀♀∩狭料嗟淖钚驴LCA MK2说到安全,印度“阳光”飞扁♀♀№演队在班加罗尔航展开幕前才摔菱♀♀∷一架“鹰”教练机尽管拉了枭龙和鹰殊♀♀〃来作陪,但西塔拉曼对LCA的这番评头论足其殊♀♀〉并不是奔着印度西边和北边的两位老冤家肉♀♀ˉ的。西塔拉曼指出,性能如此优异的LC♀♀A本该是受到大力扶持的天字号项目,但此前短殊♀♀∮的国大党政府却在该项目上一再错失投资发展的良机♀♀ U庖淮砦笞龇ㄊ沟LCA迟迟不能成熟服役,以致于印垛♀♀∪空军不得不斥2000多亿卢比(约合28亿美元♀♀。┑木拮噬级米格-21、米格-29、幻影-2000衡♀♀⊥“美洲虎”等老式战机。可尽管如此,也仍然是难以为尖♀♀√。[]西塔拉曼发表这番言论的时机b♀♀‖恰逢今年印度大选的关键节点。身吴♀♀―莫迪提拔上来的印度现人民党政府中的头衡♀♀∨大将,西塔拉曼于公于私都应该站遭♀♀≮人民党政府的立场上提莫迪♀♀∷祷啊LCA作为印度第一肘♀♀≈真正意义上的国产战机,在莫迪任拟♀♀≮终于获得了量产并得以进肉♀♀‰印度空军服役,并在今年的班加罗尔航展上完成♀♀×俗约旱某扇死瘛6杂谏砦国防部斥♀♀・的西塔拉曼来说,还有什么比这更适♀♀『嫌美葱扬莫迪“印度制造”战略的功绩的呢♀♀。恳虼怂蛋琢髓闪和鹰狮就是西蒜♀♀〓拉曼用来烘托LCA的龙套而已,她的真这♀♀↓意图还是借此敲打即将在印度大选中和拟♀♀―迪一争高下的国大党。[]不过话虽如此,敢拿LCA去和♀♀¤闪乃至是鹰狮做比较,在某种程垛♀♀∪上也反映出了西塔拉曼对逾♀♀≮印度航空工业的骄傲自满。且先不论LCA在技术水平能比♀♀¤闪和鹰狮高出多少,那两位一个遭♀♀≮10多年前就已交付,另意♀♀』个则是早在20多年前就已服役,如今早就♀♀≡诎突斯坦和瑞典空军当中遍地开花,连改进锈♀♀⊥号都出了好几款。真拿♀♀〔派狭嘶Э诿患柑LCA租♀♀△比较,确实有些不太合适,更别说LCA♀♀〉氖导市阅苋绾位沟么蜮♀♀∩弦桓龃蟠蟮奈屎拧[]不过这些细解♀♀≮问题在以西塔拉曼为代表的印垛♀♀∪政客看来都是可以忽略♀♀〉模LCA能不能拼得过枭龙和鹰狮是次要的,能测♀♀』能扳倒国大党才是主要的。说白♀♀×耍印度真正需要的或许只是一款“看似能保护印度”而非“能保护印度”的战机,LCA在这方面很好的扮演起了印度政客需要它扮演的角色。(作者署名:军械喵)[]《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。《出鞘》完整内容可扫描图片二维码关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews)[]本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。[]新浪军事:最多军迷首选的军事门户![] 马斯克破局临界点: 环评书透露上海特蒜♀♀♀♀♀♀」拉今年9月完成四车间建设[]扁♀♀♀♀【报记者彭苏平上海报道[]特斯拉光♀♀♀→产化有了新进展。近日,21世纪经济报道尖♀♀∏者获悉,特斯拉上海工厂的初期建设项目即将结♀♀∈环境影响评价拟审批公示阶段,♀♀∥募中的项目信息则透露了这座“超尖♀♀《工厂”更为细致的规划。[]据了解♀♀。本次项目为整体建设项目的一期中的“第一阶垛♀♀∥”,总投资140亿元,建成后年产能♀♀∥15万辆纯电动整车,斥♀♀〉型为Model3。根据规划,项目将在2019年9月完成这♀♀←车四大车间的建设,在2020年3月外♀♀£成动力系统车间等其他重要功拟♀♀≤区域的建设。[]如果能够按♀♀∩鲜鍪奔浣诘阃瓿桑特斯拉将再一次向世肉♀♀∷展示令人惊叹的“上海速度”♀♀ =衲1月7日,特斯拉上海工厂糕♀♀≌开始动工,这意味着它将在9个♀♀≡履谕瓿伤拇蟪导涞慕ㄉ琛T诙辔灰的谌耸靠蠢♀♀〈,通常情况下这几乎是不可能的。[]事实上b♀♀‖特斯拉上海工厂项目自确立以来♀♀”憬展神速。去年7月,特斯拉宣♀♀〔荚谏虾=ǔВ三个月之后便在临港拿下一块国有解♀♀〃设用地,接着不到两个月,这租♀♀※工厂就开工建设了。[]在去年在华营收下降1♀♀5.4%、中美经贸磋商尚不明朗的背景下,上海工♀♀〕Ъ捌浯表的中国市场对特斯拉至关重要。其首席执官伊♀♀÷÷硭箍耍ElonMusk)坦言,上海光♀♀・厂能否迅速投产是今年交付♀♀×磕芊袢〉猛黄频墓丶因素。[]特斯拉为♀♀∽约憾ㄏ碌哪勘晔牵争取在2020年第二季度之前,殊♀♀〉现年产50万辆Model3;对于上海工厂,特斯♀♀±则提出了年底实现每周3000菱♀♀【Model3的初步目标,与上述♀♀15万辆年产能的规划大致相当。[]年♀♀∧谕瓿伤拇蟪导浣ㄉ[]21世纪经♀♀〖帽ǖ兰钦叽饲傲私獾剑特斯拉上海工厂项拟♀♀】总投资高达500亿元人民币,第一期投资160♀♀∫冢初期将先建成组装产线,以最♀♀】斓厥迪痔厮估“国产♀♀ 薄6这次公布的第一期“第一阶段”项目,投租♀♀∈140亿,却规划了整车四大车间及♀♀〔糠峙涮坠δ芮建设。[]具体而言,该项目位于♀♀∫黄诘乜榈奈鞅辈浚分两测♀♀〗实施,一是今年9月完成冲压车间、斥♀♀〉身车间、涂装车间、总装车间及赔♀♀′套工程的建设,二是明年3♀♀≡峦瓿勺椅生产区域、动力系外♀♀〕车间、电机车间的建设。[]从工厂建设的角度而言,这肘♀♀≈效率堪称“神速”。2♀♀≡25日,广汽新能源汽车有限公司党委书记黄衡♀♀∮对21世纪经济报道记者表示,一般情况下,♀♀±嗨乒婺5恼套汽车工厂的建设肘♀♀≤期为一年多时间,以广汽新能源位逾♀♀≮广州番禺的智能生态工厂为例,它于2017年9月正式开工♀♀〗ㄉ瑁到去年年底才正式竣工,其首期生产能力为20万辆♀♀∫荒辏即便进一步加快建设速度,“紧赶慢赶♀♀♀”也需要12-13个月的周期。[]相比较而言,特斯拉上海光♀♀・厂9个月内完成四大车间♀♀〗ㄉ栌幸欢难度。长期从事汽车业咨询工租♀♀△的罗军(化名)对21殊♀♀±纪经济报道记者表示,“没这么快。”[]♀♀♀“特斯拉要在中国实现完全的本土化,冲、♀♀『浮⑼俊⒆芩拇蟪导淙测♀♀】落地,跑通产线产能,今年是没戏的。”意♀♀』位接近特斯拉的上游供应商也认为。[]不过,对于光♀♀・期的判断也只是业内人士基于经验的猜测♀♀♀。黄河就对21世纪经济报道记者补充道,9个月租♀♀◇右建成四大车间也并非不可能,♀♀」丶在于规模多大、水平多高,以及完成度如♀♀『巍[]实际上,环评文件的确没有详细描述上衡♀♀。“超级工厂”一期第一阶段♀♀〉南冈颍而对于特斯拉而言,是否完美♀♀〉亟ê盟拇蟪导洳⒉皇亲罟丶的。按照光♀♀℃划,特斯拉将在今年镶♀♀÷半年部分投产,如何快速地实现Model3国产化测♀♀∨是当务之急。[]根据21世纪经济报道记者此前了解到的♀♀∏榭觯作为初期项目,特斯拉上海♀♀」こЫ首先兴建具备部分赦♀♀→产能力的生产线。据悉b♀♀‖这是一条CKD(Complete♀♀lyKnockDown)产线,主要采取全散件组装的赦♀♀→产方式,以让特斯拉产柒♀♀》最快落地。[]在近期发布不久的年报肘♀♀⌒,特斯拉也“暗示”了这一方案的可性。特蒜♀♀」拉表示,位于美国内华达州的Gigaf♀♀actory1预计将需要进“额外生产”,以肘♀♀¨持上海工厂(GigafactoryShanghai)的M♀♀odel3生产。据业内人士分♀♀∥觯初期国产Model3零测♀♀】件将主要由美国进口。[]从制造角度而砚♀♀≡,总装车间极有可能率先完成建设并投入使♀♀∮茫而其他车间何时投入使用♀♀ ⒃诙啻蟪潭壬贤度胧褂媚壳叭圆坏枚知♀♀♀。但从项目角度看,冲压、车身、涂装车间,包棱♀♀〃动力系统、电机车间等都会有节租♀♀∴地同时展开,因为它符合整体项目♀♀〉某て诠婊。[]国产化刻不容缓[]上衡♀♀。工厂及其对应的中国市场b♀♀‖已经成为特斯拉未来增长的重要因素。首先,上海工厂♀♀∩产的车型Model3是特斯拉旗下豪烩♀♀―车的“平民车型”,是特斯拉盈利的关键b♀♀』其二,中国有望成为全球最大的电动♀♀〕凳谐。其广阔的前景已成吴♀♀―众多车企竞夺的“主战场”。[]特别是,♀♀〉鼻疤厮估的整体发展并不那么乐观。尽♀♀」芄司去年实现了上市来首次连续两季度盈利♀♀。但仍未摆脱全年亏损的困境b♀♀‖2018年归属于普通股股东的净利润为-9.76亿美元。♀♀[]随着Model3冲破“量产地狱♀♀♀”并进一步交付,公司经营上却愈发“♀♀⊙抢山大”。去年年末以来,特斯拉开展了一系列镶♀♀△减成本的举措,今年1月下旬,公司再粹♀♀∥宣布裁员7%。马斯克在电子♀♀∮始中表示“别无他法”,只有这样才能提升盈利拟♀♀≤力,并在未来几个月内改进♀♀≈圃旃こ獭[]与此同时,特斯拉在美♀♀」本土市场的发展也正式进入了♀♀ 跋乱唤锥巍薄S捎诶奂葡量突破20外♀♀◎辆,特斯拉产品享受碘♀♀∧美国政府补贴开始“退坡”,特斯拉不敢立刻将多出♀♀±吹募鄹褡嫁到消费者♀♀∩砩希马斯克将旗下全系车型降价2♀♀000美元作为应对。在部分分析师看来,这♀♀〔唤龌峤一步增加公司的财务负担,也释放出特斯♀♀±“需求没那么强劲”的信号。[]20♀♀19年对特斯拉而言,挑战并不♀♀』峒跣。而在中国市场的表现将在很大程♀♀《壬嫌跋焖的整体情况。不过,除了敲垛♀♀〃上海工厂项目之外,去年特斯拉在中国的市场开拓意♀♀〔不顺利。2018年,特斯棱♀♀…在中国的营业收入为17.5♀♀7亿美元,同比下降15.4%,在总体营收中的占比也♀♀〈蠓滑落9个百分点。[]此前,特斯棱♀♀…主要在中国市场销售ModelS和ModelX两库♀♀☆车型,但受中美贸易摩测♀♀×的影响,美国进口汽车♀♀」厮岸啻蔚髡,特斯拉作为厂商直销品♀♀∨疲零售价格多次改变,这也导致其去年在华销售情况出现波动。[]2018年11月,乘联会曾发布特斯拉的销售数据,数据显示,特斯拉第三季度在华销量为3169辆,大幅下滑37%,10月单月销量仅211台,暴跌70%。其中,ModelX下滑62%至161辆,ModelS则下滑82%至50辆。这份数据没有得到特斯拉的官方认可,但在一定程度上反映出两款产品在中国市场的尴尬处境。[]不过,Model3今年年初开始销售到中国市场,2月22日,特斯拉在北京举了该款车型的交付仪式,宣告其正式入华。随着上海工厂落地建成,在不久的将来,Model3还有望实现在中国的本土化供应。[]对于特斯拉而言,中国已经是仅次于美国的最大单一市场。汽车分析师、全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤此前在接受21世纪经济报道记者采访时表示,未来特斯拉的业绩增长点更多在中国,市场对它总销量的期待也许不会像之前那么高,但重要的是,在中国的销量要占据一定的规模,甚至是“达到一半”。[]中国市场竞争激烈。特斯拉的豪华电动车尽管在它自身创造的细分市场中享有垄断地位,但在接下来的几年中,老牌汽车制造商如奔驰、宝马等在电动车和电池上都有很高的投资计划,特斯拉需要直面这些传统“豪门”的竞争。[]而在中国本土市场上,特斯拉也将面临众多“门徒”的“围攻”。尽管Model3最快今年年底便可实现国产化,但大规模交付也需要一两年后了。近两年内,国内将有众多新能源车上市,特斯拉量产后,先发优势可能已经不复存在,加上本土品牌在性价比等方面也具有独特优势,特斯拉面临的不确定因素将会很多。[]责任编辑:李锋 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