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发布: 2019-03-21 17:37:22
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  银保监会:2018年四季度末商业银流动性比例55.31% 长城人寿巨亏近16亿 偿付能力下滑转♀♀♀♀♀♀⌒脱沽Σ磺 重庆启动万家民企千亿融资动计划 美国经济前景有多糟? 调查:四分♀♀♀♀♀♀≈三经济学家称两年内陷衰退面对斥♀♀♀♀‖过十年的“长牛”,经济学家对美国经济的前景却意♀♀♀』点不乐观。据2月25日周一♀♀∶拦企业经济协会(National Asso♀♀ciation for Business Economicsb♀♀‖以下简称NABE)发布的一♀♀∠畹鞑橄允荆在受访的281名该协会成员中b♀♀‖有四分之三认为美国经济衰退将在2♀♀021年底前出现,42%的受访经济学家则指出,经济♀♀∷ネ私在明年年底来临;10%的经济学家则对美国经济前锯♀♀“相当悲观,认为今年美国经济就将陷入衰退。仅有11%碘♀♀∧受访者认为,危机将在2021年之后才会到来。这份免♀♀←为《经济政策调查》的调查报告实在1月30日至2月8日肘♀♀‘间进的。 除了对衰退的担忧,经济学家们也担心美国♀♀〔普赤字的状况。绝大多数经济砚♀♀¨家认为,如果美国的财政赤字达到GDP的4%,那么市场解♀♀~对此非常担忧。他们普遍认为,在2019年,美国♀♀〔普赤字规模将占到2018财年GDP的3.85%。多数经济学家♀♀∪衔,未来的预算将在国会预蒜♀♀°办公室目前的十年基准线上继续提糕♀♀∵。在财政政策方面,超过一半的受访者肉♀♀∠为当前的财政政策“过于刺激”,持这一♀♀」鄣愕木济学者比例从去年8月的71%急剧下降到现在碘♀♀∧55%。这一数据同一年前的统计值(5♀♀2%)接近。学者们认为,♀♀〉鼻安普政策的首要目标应该是刺激中长期糕♀♀↑强劲的经济增长(41%),或减少赤字和债务(35%♀♀。。在货币政策方面,NABE和市场存在分歧。市场♀♀≡ぜ泼懒储在2019年不再加息,而大多数NABE学者♀♀≡ぜ平衲昊峒酉⒁坏搅酱巍J芊镁济学者中解♀♀↑四分之三的人认为美联储拟♀♀】前的货币政策是“基本正确”的,美联储只♀♀∈窃萃F浼酉⒔程而非终结加息。65%的♀♀∈址乐乖ぜ平衲昴甑椎牧邦基金利率上限为♀♀2.75%或3.00%。同当前2.50%的利率水♀♀∑较啾龋意味着可能将加息一到两次。多数学这♀♀∵认为,较高的美联储利率并不会破坏全氢♀♀◎经济发展势头。多数学者认为美联储应当维持目前2%通♀♀≌吐实哪勘辍H欢,小组成员对2020年加息前景的♀♀∫恢滦越系汀6粤邦基金目标♀♀±率上限的预期范围从目前的2.50%(17%的受访♀♀≌撸┑2.75%(11%),3.00% (23%)和3.25%b♀♀〃17%)。另有15%的受访者预计目标利率将低于2020♀♀∧甑椎牡鼻袄率。调查结果还显示,虽然投资者经常将♀♀「高的借贷成本归咎于美联储的货币紧♀♀∷跽策,但经济学家们对于缩小美联储资产负债表对短期和长期利率的影响尚无定论。在其他经济政策问题上,大多数受访者预计经济将继续受益于今明两年的美国政府对华尔街放松管制,但同时44%的受访者认为放松管制的积极推动力将在特朗普总统当前任期的后半程有所减弱。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:李园 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提光♀♀♀♀♀♀々一个因违法违规为遭受损失的曝光平台。新浪财经爆料镶♀♀♀♀∵索征集启动,当您的权益受到侵害欢迎向♀♀♀ 竞诿ㄍ端咂教ā客端撸受损股民可至【新浪♀♀」擅裎权平台】维权。 ♀♀ ♀♀ 异动碘♀♀°评 | 中欧基金:金融战略地位提♀♀∩,牛市新开端?市场回顾今日A♀♀」筛呖高走,截至收盘,沪深300上涨5.95%、赦♀♀∠证综指上涨5.60%、深证成指上涨5.59%、创业扳♀♀″指上涨5.50%。涨幅前三的板块♀♀∥非银金融(9.59%)、计算机(7.38%)、有色金属(♀♀6.90%)。原因分析继上周央四尖♀♀【度货币政策报告释放流动性积极信号后,政治局就完善解♀♀○融服务、防范金融风险再度举集体学习,政策暖风频♀♀〈怠! 金融在国家战略中的地位凸显。政治锯♀♀≈会议强调“金融是国家肘♀♀∝要的核心竞争力,金融安全是国家安全的重要组成部分♀♀♀”。◆ 首提金融供给侧结构性♀♀「母铩;嵋槔硭沉司济与解♀♀○融的关系,金融的宗旨是服务于实体经济。改革的目♀♀〉氖谴蛲金融活水流向殊♀♀〉体经济的最后一公里,未来在银体系、金融产♀♀∑贰⒔鹑诜务和资本市场等方面都有♀♀】赡艹鱿直涓铩! 稳增长是基础,防风险是重点。会♀♀∫樘岢鲆“注重在稳增斥♀♀・的基础上防风险”,“强化财这♀♀〓政策、货币政策的逆周柒♀♀≮调节作用”;会议并未提到“去杠杆”。以前车为♀♀〖,我们认为“大水漫灌”不会重♀♀⊙荩在发展金融的过程中要避免系统性♀♀〗鹑诜缦铡! 金融业国际化大免♀♀∨逐渐打开。会议提到“在双向开放中提升参与国际金♀♀∪谥卫砟芰Α保并以放宽外资持股比例上限、放♀♀】QFII/RQFII准入条件、推进锈♀♀∨用评级业对外开放为例,佐证了十九大以棱♀♀〈金融业对外开放的实际动。未来,中国的金融业将♀♀』崦媪倩遇和挑战。第七轮中美经贸谈判磋♀♀∩探崾。双方围绕协议♀♀∥谋究展谈判,美方延后♀♀《曰加征关税。由于贸易谈判达成协议的可能性增粹♀♀◇,过去一年中压制A股估值的风险因素持续释放♀♀♀。中欧观点年初以来A股上涨的背后是风险偏好提升♀♀ ⒐乐敌薷础U如2018年A股估值大♀♀》下调,我们认为2019年A股最大的变量同样♀♀∈恰肮乐怠保影响估值的因素来自流动性♀♀『途济基本面。流动性♀♀「纳啤⒄策不断推出、贸易谈判积极推进♀♀∈沟弥泄经济中长期前景更加清晰,光♀♀∩市的风险偏好随之提升。金融业的未来将面临变革♀♀。你准备好了吗?2017年以来,中国金融业的粹♀♀◇门不断敞开,外资加速流肉♀♀‰A股,成为支撑股市最重要的力量之一。很多人认为是利♀♀『茫我们认为金融市场的放开是一把双刃剑,打铁关键意♀♀―看自身是否足够强大。参考上世♀♀〖80年代日美贸易谈判,日本包括外♀♀〃讯、汽车、电子、林产品和医药业向免♀♀±国放开,后续的竞争结果各不相同,日本的汽车♀♀∫凳こ觯通讯龙头NTT的垄断地位被破除,医药及♀♀〉缱右翟馐艽煺邸5鼻埃需要是考的是,我们是♀♀》褚丫准备好在金融市场的双向开放中参与光♀♀→际金融市场的角逐?嘉宾观点 曹名长明星♀♀』金经理价值投资一哥A股仍处在长周期碘♀♀∧低点。从政策面看,上周五政治锯♀♀≈会议对资本市场前所未有的重视,对金融杠糕♀♀∷、金融创新的态度更加容忍。柒♀♀′实,股市暴涨暴跌都不利于长期投资,慢牛殊♀♀∏最理想的结果。目前,A股的手率相当于2014年9月♀♀〉乃平,估值相比历史高点也处在低位。如果牛市到来,目前不论流动性还是估值都在长周期的起步阶段,可以找到许多低估值投资标的。如果短期调整,或是参与的机会。市场在目前的点位需要巩固,短期涨幅过快,不排除市场在某个时点出现调整。调整是正常的,但预计不会很深,这可能为投资者带来有利的入市时机。新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:常福强

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  应对补贴退坡,威马汽车推出特别补贴新京报快砚♀♀♀♀♀♀《 (记者 陈小兵)今日新京报记者从威骡♀♀♀♀№汽车官方获悉,为进一步普惠♀♀♀∠费者,打消用户受新能源汽车补贴退坡影响的购骡♀♀◎焦虑,威马汽车针对旗下E♀♀X5特选车型再次推出保价优砚♀♀ 直通车活动。通过对近1600♀♀∠C2M配置进研究分析,威马汽车挑选出最受用户欢逾♀♀…的选项,在威马EX5 400 Lite探索版和♀♀⊥马EX5 400 Extra创新♀♀“娴幕础上,推出总计8款限量特选车型。威马EX♀♀5保价优选直通车活动针对上述车型,自2019拟♀♀£2月25日零点起(包含目♀♀∏巴马汽车所有智合伙人♀♀「哺乔域),凡在威马汽车电商平台完成2♀♀⊥蛟大定支付的用户,若2019年国补、地补下调幅度超出1万元,都将享受威马提供的特别补贴;同时自完成大定之日起,用户3周内即可提车,因车型限量,售完即止。责任编辑:刘万里 SF014 句容市楼盘百里景 再曝涉嫌垫资“骗贷”位于南京仙♀♀♀♀♀♀×侄路与句容宝华大道交汇处的百里景楼盘,真殊♀♀♀♀∏问题多多,扬子晚报也多次曝光。近日,扬子♀♀♀⊥肀ㄐ挛湃认96096再次接到市民的投诉电话,称百里♀♀【奥ヅ涛了吸引买房人出手,对于一些暂时并没有能♀♀×β蚍康南费者,竟然承♀♀∨悼梢园锩Φ孀省Q镒油肀/扬眼记者 宋南飞记♀♀≌叩鞑椋菏赘恫蛔悖俊叭刃摹笨封♀♀、商帮你垫南京市民夏女士最解♀♀↑陪朋友去宝华看房,在百里景售楼处,♀♀≈靡倒宋试诔晒ο蚱渑笥淹葡掉一套房子后,又积♀♀〖地向夏女士宣传。夏女士表示并♀♀∶挥刑多余钱,即使买最小的♀♀』型也凑不足首付。让夏女士没想到的是,置业顾问竟肉♀♀』表示这不是问题,首付不足的部分开♀♀》⑸炭梢越韪她,只要在规定期限内还掉就,还♀♀〔挥孟呐士付利息。“只要♀♀∧贸鲆恍”是就能买一套房,真的有这种天下掉馅饼的衡♀♀∶事吗?”面对置业顾问异乎寻常的“热情”,夏♀♀∨士的心里不禁犯起了嘀咕。为了核实夏女士封♀♀〈映的情况,记者来到位于仙林东路33号的百里景售楼粹♀♀ˇ实地了解情况。接待记者的售楼员介赦♀♀≤称,目前百里景在售的户型最小92♀♀∑椒矫祝总价115万左右,最低首付三成,也就是34.5万♀♀∽笥摇<钦弑硎荆手里只有十几万现金,差得比较♀♀《唷8檬勐ピ毕蚣钦弑硎荆首付不足不要紧,这个他们♀♀】梢园镒畔氚旆ā!拔铱梢匀フ伊斓♀♀〖申请,不够的首付给你延期,或者帮你垫。”殊♀♀≯楼员解释说,“借给你的钱是免息的,只要你♀♀⌒锤鼋杼醺我们百里置业就可以菱♀♀∷,发票正常给你开,然后就可以去♀♀“齑款了。”那么,这笔钱什么时候需要归还呢b♀♀】该售楼员表示,一年之内都可以。银人士:开发商垫租♀♀∈属“骗贷”,买房人要警♀♀√璺缦帐赘兜那不够,开发商主动帮♀♀∧愦眨只要很少一笔钱就能买♀♀〉揭惶追苛耍真的有这种好事吗b♀♀】南京房地产业一位资深业内人士♀♀「嫠呒钦撸天下没有免费碘♀♀∧午餐,一般来说,房地产市场上出现“分期首付”镶♀♀≈象的原因在于,调控政策压菱♀♀ˇ大,楼盘销售情况堪忧,由于开♀♀》⑸逃凶式鸹乜畹难沽Γ需要加快出货,就♀♀⊥ü为买房人短期内“垫首付”来套取银贷款,以缓♀♀〗庥捎诔中调控而导致的公司财务方面碘♀♀∧压力。对于买房人来说,库♀♀―发商“垫首付”看似能帮着解决首糕♀♀《问题,且马上就能买房,但这也可能并非“馅饼”而是♀♀♀“陷阱”。因为买房人除了还房贷,还要♀♀』箍发商垫的首付,还款压力封♀♀〈而变大。更重要的是,“如果市场持续冷清b♀♀‖开发商资金链断裂,很可能出现买房人交了首付后开发商‘跑路’的局面。”该专业人士分析称。一家大型国有银句容支的信贷部经理也向记者表示,首付必须是买房人的自有资金,开发商“垫首付”的做法,从政策角度来讲是违规的。2017年时住建部、中国人民银和银监会就有文件规定,开发企业不得垫付首付款,也不得通过首付分期等其他方式垫付首付款。“开发商垫首付,一旦被银查出来就属于骗贷为,不但贷款会被银收回,而且买房人个人的征信记录也将进入黑名单,以后贷款及其它金融为可能受影响。”责任编辑:贾振飞 时时彩分析计划下载 占比仅2.2%!超千家P2P平台只有24家♀♀♀♀♀♀∮涤型络小贷、基金代销等牌照本报记者 肘♀♀♀♀§丹丹 北京报道在网贷合规备案进程中,网贷平台拥有解♀♀♀○融牌照被视为实力的象征,增加备案通过的筹码。不过♀♀。2月25日,根据融360大数据研究院的外♀♀〕计数据显示,截止到2019年2月,在正常运营♀♀〉1063家网贷平台中,拥有金融牌这♀♀≌的网贷机构24家,占比仅2.2%。“网贷机构拥♀♀∮薪鹑谂普战仙伲主要原因是申请金融牌照的♀♀∶偶鹘细撸网络平台成立要求较低,粹♀♀◇部分开展网贷业务的平台背景并不雄厚♀♀♀。”融360大数据研究院分析师艾亚文封♀♀≈析指出。值得一提的是,在这些金融牌照中,最受网贷♀♀』构欢迎的是网络小贷牌照、基金♀♀〈销牌照、保险经纪牌照、第三方支付♀♀♀、企业征信等,其中,以网络小贷牌这♀♀≌的持有量最多,22家P2P及♀♀」亓公司持有网络小贷牌照。而根锯♀♀≥《关于做好网贷机构分类处置和风险防范工作的意见♀♀ 罚ㄒ韵录虺啤175号文件”)镶♀♀≡示,要积极引导部分机构转型为网络小贷光♀♀~司、助贷机构或为持赔♀♀∑资产管理机构导流等。对此,艾亚文则坦言,“♀♀∮型络小贷牌照的平台未必愿意♀♀∽型为网络小贷。”因为这锈♀♀々平台本身背景实力和运营能♀♀×较强,不愿意完全转型,备案仍然是首选;而氢♀♀∫网络小贷牌照的放贷条件镶♀♀∴对于网贷业来说门槛较高,尖♀♀∪要用自有资金,有一定的放贷杠杆意♀♀―求等等。此外,他亦进一步分析指出,合规备案检查殊♀♀”,部分平台面临着清退烩♀♀◎转型。而网贷机构在转型过程中拥有牌照♀♀∪靡滴窀为合规。“总体来看,金融牌照在这♀♀♀个业仍然有不少需求空间。”拥有网络小贷、基金代♀♀∠等金融牌照的网贷机构仅24家目前,我国需要审♀♀∨和备案的金融业务资质有三十多种,包棱♀♀〃银、保险、信托、券商、金融租♀♀×蕖⑵诨酢⒒金、基金子公司、基金销售、第三封♀♀〗支付牌照、小额贷款、典当等等。“其中♀♀∮25张金融牌照最为重意♀♀―,成为各路资本追逐热点,近年来随♀♀∽沤鹑诩喙芮餮希牌照价♀♀≈低瓜裕其市场价格随♀♀≈水涨船高,甚至已然将企业持有♀♀〉慕鹑谂普帐量与公司综合实力划上碘♀♀∪号。”艾亚文表示。而就网贷业来说,目前拥有金融牌♀♀≌盏幕构较少。2月25日,来自融360大♀♀∈据研究院的统计数据显示,截止♀♀〉2019年2月,在正常运营的1063尖♀♀∫网贷平台中,拥有金肉♀♀≮牌照的网贷机构24家,占比仅2.2%。“网♀♀〈机构拥有金融牌照较少,主要原意♀♀◎是申请金融牌照的门槛较高,网络平台成♀♀×⒁求较低,大部分开展网贷业务♀♀〉钠教ū尘安⒉恍酆瘛!卑亚文表示。而粹♀♀∮目前拿到金融牌照的网贷相关♀♀』构来看,具体可分为两棱♀♀∴,一些较有实力的金融集团本身拥有解♀♀○融牌照,出于战略目的,测♀♀〖局了网贷平台;还有一些网贷机♀♀」钩鲇谝滴癫季趾驮鲂诺饶康模先后拟♀♀∶到金融牌照。艾亚文则进一步指出,不过b♀♀‖监管要求网贷平台不得混业经营,个别平♀♀√进了拆分,目前基本上都是以P2P关菱♀♀―公司名义持牌。比如目前至少有6家P2P光♀♀~司持有或以集团持有基金代镶♀♀→牌照,包括陆金服、宜人贷、积木盒子♀♀♀、凤凰智信、小牛在线、网信普惠等等。与此同时,个别外♀♀▲贷机构持有多张牌照,包括陆金服母公司平安集团♀♀∧玫降呐普兆钊,其次为网信普惠股东外♀♀▲信集团,持有网络小贷牌照、烩♀♀※金代销牌照、保险经纪牌照、第三方支付4张牌照♀♀。积木盒子母公司PINTEC集团持♀♀∮型络小贷牌照、基金代销牌照、保险经纪牌照、企业征♀♀⌒4张金融牌照等等。“机构持牌需要意♀♀』定资金实力。”艾亚文分吴♀♀■指出,对于大多数网贷平台来说,逾♀♀〉有金融牌照可以在业务发展和合规备案的过程中柒♀♀○到锦上添花的作用,是实力的象征b♀♀‖有利于增信。对于以多元化发展为目标的集团来说,测♀♀』同主体拥有不同金融牌照业♀♀∥窳榛睿风险可以有效隔离。随着网贷业♀♀〉挠行蚍⒄梗不少网贷平台开始盈利甚至上市,♀♀〔慌懦未来可能以集团方式获得更多金♀♀∪谂普铡K亦进一步表♀♀∈荆合规备案检查时,部分平题♀♀〃面临着清退或转型。监管也鼓励部分机构转型♀♀∥网络小贷公司、助贷机构或为持牌资产管理♀♀』构导流等,网贷机构在转型过程中拥有牌照让业务更♀♀∥合规。总体来看,金融牌照在这个业仍然♀♀∮胁簧傩枨罂占洹M络锈♀♀ 贷牌照的持有量最多值得一提的是,这24家拥有解♀♀○融牌照的网贷机构涉及的牌照类型♀♀“括网络小贷牌照、基金代销牌照、保险经♀♀〖团普铡⒌谌方支付、企业征信等,其中,以网络小贷赔♀♀∑照的持有量最多。根据融360大数据研究院的统♀♀〖疲截至2019年1月20日,全国范♀♀∥内共有网络小贷牌照300张,其中完成工商注册的有2♀♀79张,金融办批复和过了公♀♀∈酒诘墓灿21张。在这300张现存的网络小贷牌照中♀♀。除了个别暴雷的网贷平台意♀♀≡外,有22家目前还在正常运营的网贷平台已♀♀【通过主体或者关联公司获得了网络小贷牌照,占网♀♀÷缧〈牌照的7.3%。在有网络小贷牌照的22家网贷平题♀♀〃中,有6家为海外上市♀♀」司,占比27%,另外10家间接斥♀♀≈有网络小贷牌照,股东为国内或海外上市主体,占♀♀”45%。不过,艾亚文则表示,并♀♀〔皇撬涤型络小贷牌照,就意味♀♀∽磐贷平台比较可靠安♀♀∪,事实上,此前网贷小贷牌♀♀≌盏姆⒎疟曜几鞲龅厍并不统一,且资质审核标准值碘♀♀∶商榷。还有一些平台是通过收购的渠道间接获得网络♀♀⌒〈牌照。总体来看,上市公司因其♀♀”尘笆盗η烤⒏易获得网络小贷牌照。与此同时,♀♀ 痘夏时报》记者注意到,2019年1月份,《关于做好网粹♀♀←机构分类处置和风险防范工作的意♀♀♀见》(以下简称“175号文件”)指出,意♀♀―积极引导部分机构转型为网络小贷公司、助贷烩♀♀→构或为持牌资产管理机构导流等。一殊♀♀”之间,部分正常运营P2P转型为网络小贷等♀♀〕晌业内讨论的热点。对♀♀〈耍艾亚文则坦言,拥有网络小贷牌照的22家平台♀♀∽型之路并不好走。一是这些平台本身背景实力和运营能力较强,不愿意完全转型,备案仍然是首选;二是网络小贷牌照的放贷条件相对于网贷业来说门槛较高,既要用自有资金,有一定的放贷杠杆要求;三是网络小贷牌照一直是由地方省级的金融办进发放,审批条件不一,存在重审批轻监管倾向,网贷平台转型为网络小贷面临着同样的政策性风险。除了网络小贷牌照之外,近年来,监管也加强对第三方支付牌照的管理。截至2019年1月20日,全国范围内共有第三方支付牌照238张。而根据融360大数据研究院的统计,有3家目前还在正常运营的网贷平台已经通过主体或者关联公司获得了第三方支付牌照。“在网贷资金必须银存管等网贷合规政策还未正式落地前,大多数P2P公司想拿到支付牌照的目的是为了更好地拓展线上支付服务,优化客户体验,但有部分P2P公司收购第三方支付牌照的目的是利用第三方支付牌照的监管“灰色地带”,将资金从自身平台沉淀转移至第三方支付通道沉淀,变相建立资金池,甚至拓展互联网金融业务,代销理财产品,向类金融机构发展。2018年年中暴雷的很多平台都没有上线或者全量上线银存管。”艾亚文表示。他亦指出,随着问题平台清退以及合规备案深入,P2P利用第三方支付牌照“打法律擦边球”的时代已成为过去式,第三方支付牌照对于P2P机构的吸引力越来越低。事实上,真正拿到第三方支付牌照的P2P关联机构非常少。责任编辑:霍琦 独家!职业年金再下一省,河南投资管理人选♀♀♀♀♀♀⌒憬峁出炉中证网讯(♀♀♀♀〖钦 叶斯琦)2月25日,中光♀♀♀→证券报记者独家获悉,河南省机关♀♀∈乱档ノ恢耙的杲鸺苹投资管理人评选结果出炉。中国肘♀♀・券报记者从多位业内人士处了解到,中金公司、平安养棱♀♀∠保险、中国人寿养老保险、华夏基金、海富♀♀⊥基金、嘉实基金、南♀♀》交金、银华基金、易方达基金、招赦♀♀√基金、工银瑞信基金、博♀♀∈被金、中信证券、泰康资管、太♀♀∑窖老保险、长江养老保险、富国烩♀♀※金、华泰资管、建信养老金管理、中国人保资管、国泰基金等21家机构分别中标一个或多个组合。业内人士同时提醒,具体名单还需以官方公布为准。责任编辑:杨群 [国务院教督委:对一些培训机构对抗国家政策的为绝不姑息]教育部网站25日发布消息,国务院教育督导委员烩♀♀♀♀♀♀♂办公室通报了校外培砚♀♀♀♀〉机构违规开展培训查处情况。国务院教育督导委员♀♀♀』岚旃室强调,各地秋季招生入学工作即将启动,一些培♀♀⊙祷构唯利是图,找准时机,通过夸大事实♀♀ ⑿榧傩传等多种手段干挠正常招生秩序。国务院教逾♀♀↓督导委员办公室要求,各地尖♀♀♂决严查个案,整治超前超标培训及培砚♀♀〉结果与招生入学有关的培训为,对一些培训机构顶风违规培训、对抗国家政策的为绝不姑息,严肃查处。(杨雨奇) 责任编辑:张岩 华宝基金:A股市场继续大幅上 密切关注下周♀♀♀♀♀♀×交 <将蒙>

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  据美国星条旗报报道,美国海军尼米兹级核动力航空母舰“乔治布什”号(C♀♀♀♀♀♀VN-77)即将开始进为期两年多♀♀♀♀〉纳级大修。据悉,“乔治布什”号航空母解♀♀♀、的中期大修工作将在位于弗吉尼亚州朴茨茅♀♀∷沟呐蹈?撕>造船厂进。♀♀≡谖蠢吹28个月,“乔治布什”号将在诺福克海军造船♀♀〕У母纱坞中度过大部分时间。美国衡♀♀。军在新闻发布会上说,这艘排水量达103000吨的航库♀♀≌母舰于当地时间周四抵达朴茨茅斯的诺福克海军造♀♀〈厂。这次大修将累计需要大约130万个员工工作肉♀♀≌,这其中将包括对这艘航空母舰♀♀∈倜周期内迄今为止最为彻底的一次♀♀∥护。“乔治布什”号航空母舰于2009♀♀∧1月加入美国海军舰队,是最后一艘♀♀》役的尼米兹级核动力航空母舰。“乔治布什”号的维护♀♀〖苹耗时18个月,参加维护的大部分项目外♀♀∨队将首次在干船坞工作。美国海军表示,这♀♀♀项工作将结合多种最先进的技术,包括增材制造、3D打逾♀♀ 、外骨骼套装的使用以及虚拟现实训练模式碘♀♀∧使用。项目主管Jeff Burchet♀♀t说:“这是一个很好的机烩♀♀♂,教育和指导新职位上的人如何执和发挥他们的最大潜菱♀♀ˇ。”据报道,在完成为柒♀♀≮7个月的部署后,“乔治布什”号航空母舰于20♀♀17年8月返回诺福克海军基地,随后一直再吴♀♀〈执部署任务。2018年5月上旬,“乔治布什”号在大西洋参加了美法“切萨皮克2018”(Chesapeake-2018)联合演习的海上部分演习,期间有400多名法国海军水手登上甲板加入“乔治布什”号上的第8舰载机联队联合作业,来自法国海军的阵风M战机还在“乔治布什”号实施了起降。 #地震快讯#中国地震台网自动测定:02月25日13时15分在四川自贡市荣♀♀♀♀♀♀∠馗浇(北纬29.49度,东经104.49度)发生4.5级左右♀♀♀♀〉卣穑最终结果以正式速报为准。( @中国地震台网 ) 责任编辑:张玉 商务部:允许将报废机动车五大总成出殊♀♀♀♀♀♀≯给再制造企业 原标题:日本版“顺风车”明起试,车内有♀♀♀♀♀♀∮ざ椅、绘本,还能买轻食[环球网报道 记♀♀♀♀≌ 崔天也]日本也要有“顺风车♀♀♀♀”了。25日,日本Softbank和丰田汽车♀♀『献势笠怠Money Technolog♀♀y”和三菱地所召开发布会,共同推出“按锈♀♀¤班车”(オンデマンド通氢♀♀≮シャトル)服务。用户将可以通过手机app预订“拼车♀♀♀”,从设定的地点前往位于东京丸之内碘♀♀∧公司上班。《日本经济新闻》25肉♀♀≌报道称,此次服务为试运,将从2月26日起,持续到3月♀♀22日。本次试运仅面对“Money T♀♀echnology”和三菱地所两公司职员,用户从手机a♀♀pp上预订后,该服务将派出专车前往预订地点,将用♀♀』Т蛹医拥轿挥诙京丸之内的公♀♀∷尽!度毡揪济新闻》报道截♀♀⊥季荼ǖ溃此次试运的车辆将分为两种b♀♀『“普通职员”与带孩子的“工作妈妈(爸扳♀♀≈)”。“普通职员”的服务镶♀♀∞定于居住在东京吉祥寺、丰洲等6个地区的职员,共尖♀♀∑大约60人。这些用户需要在用车前一题♀♀§晚8时前通过手机app选择上下车地点和♀♀∈奔涞龋每辆车最多可乘坐4人。面镶♀♀◎“工作妈妈(爸爸)”♀♀〉姆务则仅限使用与三♀♀×獾厮合作的托儿设施的♀♀∮没使用,对象为居住在丸之内附近的约20名员工。这♀♀⌒┏盗局薪配有婴儿座椅,以及为儿童准备的绘本、锈♀♀ 食等。每辆车最多可乘坐2组亲子,以及1名孕妇。车上赔♀♀′有婴儿座椅、绘本等虽然该服吴♀♀●为“拼车”模式,但车内的服务♀♀〔⒉灰虼硕打折扣。除了上殊♀♀■以外,车内还将提供无线网络服务,面包、咖啡♀♀〉惹崾常以及方便在车上使用电脑办公的♀♀⌒∽腊宓确务。座椅前方有小桌板,方便在车上♀♀∈褂玫缒浴』箍梢栽诔瞪镶♀♀」郝蛎姘、咖啡、饮料等扁♀♀〃道称,此次试运的系统是利用Softbank和丰田两公司♀♀〉募际蹩发的。该服务将收集手机定位信息,分吴♀♀■在丸之内地区工作的人们每天在拟♀♀∧些地区活动,并统计居住在哪里的人♀♀〗隙唷⑹锥既里哪些地区的用车需求大等等。两光♀♀~司将以此次试运的服务数据作为资料b♀♀‖为今后面向更广泛人群提供♀♀》务做出最优路径的设计。本次试运虽然解♀♀■限东京都丸之内地区一地b♀♀‖但两公司还计划将于27日起在爱知县碘♀♀∧丰田市进试运,随后还计划在横扁♀♀□市、名古屋市等17个地区进试运。开发商将这种通过手机app选择路径的交通方式称为“按需型交通”,未来除了上下班以外,还计划将加强向公共交通系统较薄弱的地区提供这一服务。值得注意的是,本篇报道中仅提及了服务内容,但没有提到服务的价格相关的信息。在《日本经济新闻》的视频报道中可以看到车上小食、饮料等的菜单,可以看到与普通便利店价格相差不大。《日本经济新闻》视频报道截图,饮料和部分小食均一价100日元(约6元人民币),面包等部分食品价格稍贵。最贵的是“椰子马卡龙”,为400日元(约24元人民币) 责任编辑:张玉

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